360借条

360借条网贷平台|网络贷款|网上借钱APP

360借条网贷是360数科(原360金融)旗下个人及小微贷款平台,上线于2016年9月,基于360大数据对借钱客户信用进行评估,并在此基础上提供即时到账的消费贷款。

纯信用网络贷款平台,最高额度50万元,当日审批,极速放款。

16万的特斯拉来啦,借款还要买

近几天被特斯拉的信息霸屏了——

1、Model Y发售,售价33.99万起,10个钟头,订单信息就提升了十万 。官方网站乃至由于浏览量很大造成 偏瘫;

2、因股票大涨,埃隆马斯克个人净资产升到1850亿美金,超出了美国亚马逊CEO拉里佩奇荣获全世界第一大富豪;

3、特斯拉即将发布一款精准定位比model 3还低的车型,售价在16万上下。

坦白说,我看到这三条信息内容,尤其是第三条的情况下,莫名其妙的有一种无助感,觉得一个佼佼者已经一步步的朝大家靠近,但大家却束手无策,只有等候,随后殊死一搏。

16万的特斯拉啊,想一想就恐怖,就跟你吃面条沒有叉子一样恐怖。

有关这辆车,现阶段已经知道的信息非常少,仅了解它定坐落于紧凑型级小汽车,售价很有可能在2.5万美元上下(折算rmb16万),选用Hatchback设计方案,配用磷酸铁锂电池充电电池。

嗯,大约就仅有这种了。(假如也有,热烈欢迎填补)

尽管特斯拉竭力否定将“推16万的新汽车”这事,也开展了辟谣,但我对她们的说白了辟谣根本一点也不信。

一来她们的做事设计风格诸位也懂,哪次并不是前面刚辟谣,后面就被抽脸(自保偷狗);

二来埃隆马斯克早在上年9月份就发布过类似的观点,表明对比减价,自身更趋向于造个比model 3精准定位更低的车;

三来做为一个国际性品牌汽车,她们肯定有健全商品合理布局的要求,它是一种大势所趋;

而从特斯拉目前的商品合理布局看来——皮卡车Cybertruck、超级跑车Roadster、中大中型SUV model X、中小型SUV model Y、中大型轿车model S、中级轿车model 3。她们的确必须一款划算的A级车。

四来特斯拉假如要想再次冲击性销售量新纪录,一定是要涉足A级车销售市场的。

现阶段,model 3的月销提升了两万部,这大部分早已算作这一价格的極限了,就算直往上也难以提升三万销售量,但十几万的A级车却有这一期待,不相信,大家看一下轩逸这兄弟都快月售六万台了,恐怖如斯。

不容置疑,A级车销售市场是我国需要量较大 的销售市场,这从每个月的销售量中就可见一斑。排名前几个的轩逸、卡罗拉、新英朗等车型,基本上每个月全是2万之上的销售量。

但这一价格的车型都是有个统一缺陷便是性情中等,没啥闪光点,只是是做为代步出行存有。

这也就代表着,假如特斯拉真以十几万的价钱杀进这一销售市场,毫无疑问是一种降维攻击,就好像当时小米手机攻进千元手机销售市场一样,遇神刹神。

由于能够想像一下,一款十几万,品牌形象高,不用摇号申请,沒有车辆购置税,日常见车花费低,特性操纵不稍逊汽油车,而且具备非常优异的智能化系统配备的新能源汽车,其竞争能力肯定击杀绝大多数平级其他车型。

这就如同宝马五系出了一个十几万的车来施压别的知名品牌,咋玩?压根玩不上嘛。

我我觉得除开一些合资,如丰田汽车、广州本田等,能够凭着汽车保值率、稳定性等优点储存自身以外,其他的知名品牌,尤其是自主品牌,基础就一打一个准。甚至是一些二十万之上,竞争能力较弱的车型,都很有可能会遭受蔓延到。

总得来说,我感觉它是一种发展趋势,就算目前不生产制造,但事后肯定会出现这类车型的出現。因此其他咱也很少讲了,特斯拉出招了,各种汽车企业就等待接招吧,祝好运

郑重声明: 本文版权归原作者所有, 转载文章仅为传播更多信息之目的, 如作者信息标记有误, 请第一时间联系我们修改或删除, 多谢。

360借条

借钱黄大智:你要会挑选借款吗?

经过十余年的急速狂飙后,消费金融的发展来到了一个阶段性拐点。 从增量市场逐渐过渡到存量市场,消费金融不再是蓝海已成为市场共识。 本就受到经济下行的压力,再叠加疫情影响的黑天鹅,消费金融的发展看起来好像更难了。 在应对经济和疫情的影响上,一部分开展消费金融业务的公司开始采取防守策略。

借钱除开小蚂蚁借呗,还有哪些更容易借钱的服务平台?

现在,很多人在缺钱的时候就会找一些正规的贷款渠道贷款,目前正规的贷款渠道有很多,比如银行、或者一些大品牌的信贷产品平台。 有的朋友因为着急用钱,所以选择去网贷贷款,比如蚂蚁借呗,借呗是蚂蚁金服旗下的信贷产品,通过支付宝我们就可以在这个平台贷款。

[0:0ms0-0:187ms